Αλληλεγγύη και στήριξη στον αγώνα των ναυτεργατών για ασφάλεια και αξιοπρέπεια στην εργασία στα πλοία RO/RO

ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟ Δ.Σ. ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ Δ&Ν ΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΨΗΦΙΣΜΑ

Δικαίωση στον αγώνα των ναυτεργατών στα πλοία RO/RO

Το Δ.Σ. του Συλλόγου Δασκάλων και Νηπιαγωγών Σάμου στηρίζει τον αγώνα των ναυτεργατών και των σωματείων τους για την επίλυση σοβαρών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες στα πλοία RO/RO εσωτερικού, τα οποία είναι δρομολογημένα και εξυπηρετούν βασικές ανάγκες των νησιών με εμπορεύματα, μεταξύ των οποίων και επικίνδυνα φορτία όπως πετρέλαια-βενζίνη, υγραέριο, μπουκάλες οξυγόνου, χημικά, ούζα, τσίπουρα, χορτάρια κλπ. Όλο το προηγούμενο διάστημα έθεσαν το πλαίσιο αιτημάτων τους και συνάντησαν την αδιαλλαξία της εργοδοσίας και του Υπουργείου Ναυτιλίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες που δρομολογούν τα πλοία RO/RO έχουν υψηλή κερδοφορία καταπατώντας κάθε εργατική διεκδίκηση. Γι’ αυτό το λόγο οι ναυτεργάτες ξεκίνησαν απεργιακό αγώνα την Πέμπτη 11…

Δεκεμβρίου. Είμαστε στο πλευρό τους,για το δίκιο του εργαζόμενου αλλά και για τη ζωτική για όλους τους κατοίκους των νησιών συχνή και ασφαλή ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Η εντατικοποίηση της εργασίας είναι πρωτοφανής (στα περισσότερα πλοία δεν παρέχεται ρεπό, ενώ και όταν τα πλοία έχουν διανυκτέρευση, επειδή η προβλήτα των RO/RO στο Κερατσίνι δεν επαρκεί για την πρόσδεση των πλοίων, τα πληρώματα μένουν εγκλωβισμένα).

Σε ό,τι αφορά την επάνδρωση και την οργανική σύνθεση των πλοίων αυτών, η δικαιοδοσία βρίσκεται στην αρμοδιότητα του ΥΕΝ, που από τον περασμένο Μάη τόσο ο Υπουργός Ε.Ν. Β. Κικίλιας, όσο και οι αρμόδιες υπηρεσίες (ΥΕΝ - ΔΝΕΡ) προκλητικά σιωπούν και συνειδητά βάζουν πλάτη να διαιωνίζεται η επάνδρωση στα πλοία αυτά σύμφωνα με ό,τι ισχύει στην φορτηγό Ναυτιλία, ενώ γνωρίζουν άριστα ότι τα πλοία αυτά έχουν διπλάσια οργανική σύνθεση.

Το πλαίσιο των διεκδικήσεων είναι ο καθορισμός των οργανικών συνθέσεων στα RO/RO σύμφωνα με τις πραγματικές τους ανάγκες, η υπογραφή ΣΣΕ με βάση τα ισχύοντα στηνΑκτοπλοΐα, το επίδομα επικινδυνότητας στο 15%, η καθιέρωση 2 ρεπό τον μήνα (δύο 24ωρα εκτός πλοίου) για όλους τους μήνες του χρόνου στα πληρώματα των RO/RO κ.ά.

Νίκη στον αγώνα των ναυτεργατών!

Άμεση ικανοποίηση των αιτημάτων τους για αξιοπρέπεια και ζωή!